6月24日下午，怀着对灾区人民的挂念，到了成都机场，没有去酒店直接就奔成都最近的都江堰了解情况。进入都江堰，在主要街道看到零星的坍塌楼房和扭曲的危房，看到北京251医院的帐篷区。总之，市区恢复得很好，没有太多的灾害痕迹。

第二天按照要求穿上统一的AIG标识的短袖汗衫，来到沃尔玛搬运捐赠的大米。按照我们的要求10公斤一袋，一共4850袋。租了2辆40尺的货柜车。与民工一起，一上午才完成装运大米的工作。中午吃完饭，就匆忙上路赶往德阳。

一路还算顺利，就是到了德阳后，我们的货柜车先是无法通过高架桥的桥洞，后又无法进入存储大米库区的大门。好在很快就解决了这些技术问题。我们捐赠的五十吨大米是捐赠给绵阳下属的平武。一矣道路修通，大米就将运往平武。

捐赠手续和文件很顺利在德阳办公大楼里完成。那边的人对美国AIG, AIA都没什么概念。鉴于我们的捐赠，德阳政府同意带我们去附近的灾区了解灾情。德阳市城里也没什么灾情的痕迹。

在政府官员的陪同下，我们开始向绵竹进发。一路上看到路旁的倒塌的农舍，但片片绿色农田仍给人生气勃勃的感觉。进入绵竹城里，气氛开始有所不同，映入视界的是大片大片的帐篷与简易房，路口停放着整齐的军车。我们沿着泥泞的路缓慢向抗震救灾指挥部驶去，路上偶尔有急驶而过的军车（载有“齐鲁雄师”或“红军师”字样），路边是密密麻麻的帐篷和简易房。当我们驶上一个拱桥时看到桥下两边竟是一眼无边的蓝顶白墙的简易房区。很快，我们就看到由两名身着迷彩服雄赳赳的学员兵把守的指挥部，院子里面停放着整齐的军车和办公用的军用帐篷。

很快，接待我们的官员同意带我们去汉旺了解灾情。我们从绵竹开始向汉旺开进。汉旺是山脚下的一个镇子，那里有我们闻名全国的“东方汽轮机厂”。远远的望去，可清楚地看到远处山上大面积山体滑坡的痕迹。就在我们快要抵近汉旺时，我们被守卫哨卡的甘肃警察拦住验放通行证，看到我们车上有老外，验放变得更加繁琐，为防止外国人扭曲事实进行负面报道，对通行证件检查得很严。我们为此又到汉旺镇指挥部办了通行证才得以继续前行。

进了汉旺，不由自主就有种沉重感，加之天色渐暗，心中有一缕异样的情感。路旁坍塌的景象开始增多。车子开始进入镇中时，看到那报道所说的指针永远停留在2：28分的钟楼。我急促地拍了几张钟楼的照片。又是一个哨卡，但看到我们补办的通行证，很快放行进入“东汽”的区域：路边不是扭曲的危房，就是一个接着一个的坍塌的楼房。这样的景象比比皆是，根本不像在都江堰的市区还要寻找。

走进一百多米，在下一个哨卡，车停下来，我们走出车子。满眼是坍塌的楼区和房屋，唯有一个水塔还挺立在那。谁也没说，但都闻到一股淡淡的尸臭味。我们开始拍照一些灾情的照片，开始通过眼前的景象去追思电视的报道救灾壮景。废墟上依稀可见枕头，床罩，自行车等等生活物品。看到这些生活物品，不难想到，在地震来临前，这一切还是安逸的生活景象。霎那间，一切都变了：整齐的楼区不见了，变成一片坍塌的废墟，完整的家庭不见了，不是失去孩子的父母就是失去父母的孩子，完整的身躯不见了，变成不是截肢就是难以抚慰的心灵创伤…….。带我们去的女官员李红说，她不愿到这样的地方，来一次就难过一次。当我还想继续往里走，她劝阻了我怕有危险。当我用手机把了解到的第一手灾情传给大后方的朋友时，心里十分沉重。我告诉他们：身临其境，切肤之感！

汉旺不仅是东汽的所在地，也是温总理亲自视察的4个重灾区之一。我们在电视报道看到的那个与紧急救险专业人员服装不同的“编外”人员就是在汉旺，目前拍摄的《震撼世界的7天》也选的是汉旺作现场。

每一个到过现场的人，都会被那悲惨的景象震撼！看到自己的骨肉蒙受如此的灾难，你会感到我们做得太少。我们所做的任何都是义不容辞的。与忘我的解放军官兵相比，与众多的志愿者相比，我们做得太少，太微不足道。

我希望我们每一个员工和营销员再接再厉，做好我们本职工作，提高公司整体业绩，使公司有更多的财力支援灾区，为灾区重建家园贡献我们的微薄之力！

重建家园，任重道远！